广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车
广西藤州浔江大桥顺利通车工人日报-中工网记者 甘皙(gānxī)
6月27日,中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊协作体系桥—藤州浔江大桥(dàqiáo)顺利(shùnlì)通车。
藤州浔江大桥是柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角(sānjiǎo)造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式(shì)钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒(dào)L形导流板(bǎn),抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及(jí)架设。锚碇(dìng)采用框架式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设是(shì)推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂(yuèguì)合作特别试验区建设,促进(cùjìn)实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标(mùbiāo)的重要保障。
来源:工人日报(gōngrénrìbào)客户端
工人日报-中工网记者 甘皙(gānxī)
6月27日,中交公规院主持设计的世界首座的独塔斜拉—悬吊协作体系桥—藤州浔江大桥(dàqiáo)顺利(shùnlì)通车。
藤州浔江大桥是柳州—平南—岑溪公路(平南至岑溪北段)的控制性工程,主桥采用(cǎiyòng)主跨2×638m独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角(sānjiǎo)造型,塔高238米,为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式(shì)钢箱梁,箱梁外侧设置新型倒(dào)L形导流板(bǎn),抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆,均为空间缆结构,主缆采用空中纺线法(AS)制作及(jí)架设。锚碇(dìng)采用框架式重力式结构,锚碇基础采用扩大基础。
本项目的建设是(shì)推进珠江—西江经济区内部县域路网攻坚的重要一步,将支撑粤桂(yuèguì)合作特别试验区建设,促进(cùjìn)实现梧玉贵经济一体化发展,是广西进一步落实“扩投资、稳增长、惠民生”,实现广西“两个建成”目标(mùbiāo)的重要保障。
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